A regulamentação dos chamados carros voadores deu mais um passo no Brasil. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) abriu consulta pública para definir os critérios de certificação de ruído do Eve 100, aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvida pela Eve Air Mobility, empresa controlada pela Embraer. A proposta ficará disponível para contribuições até 8 de agosto.

O documento estabelece os parâmetros técnicos que serão utilizados durante os testes de certificação sonora da aeronave. A intenção é garantir que os futuros veículos de mobilidade aérea urbana operem dentro de níveis aceitáveis de ruído, reduzindo os impactos para moradores das cidades onde o serviço poderá ser implantado.

De acordo com os critérios apresentados, o Eve 100 deverá produzir aproximadamente 15 decibéis quando estiver a cerca de 150 metros de altura, em condições ideais de voo. Esse nível sonoro é comparável ao de um sussurro, característica considerada essencial para a operação em áreas urbanas densamente povoadas.

O avanço regulatório representa uma etapa importante para a certificação da aeronave e para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana no país. Antes de entrar em operação comercial, o veículo ainda precisará cumprir outras exigências relacionadas à segurança, desempenho e certificação operacional estabelecidas pela ANAC e por autoridades internacionais de aviação.

Os eVTOLs utilizam propulsão elétrica e foram projetados para realizar decolagens e pousos na vertical, oferecendo uma alternativa para deslocamentos rápidos em grandes centros urbanos. A expectativa do setor é que essas aeronaves sejam empregadas futuramente no transporte de passageiros e em serviços especializados, como deslocamentos corporativos e atendimento de emergência.

Agência Brasil